Troca de cartão em tripulação dupla: sempre em trabalho

Um separador em Utilização do tacógrafo. Durante uma troca de cartão em tripulação dupla, o cartão tem de estar em trabalho pelo menos um minuto antes e um minuto depois. Se a ranhura estava antes ou depois em repouso, disponibilidade ou condução, os agentes de fiscalização podem multar isso como utilização incorreta dos comandos (troca de cartão em condução com tripulação dupla). Por motorista quantas trocas houve e quantas vezes a ranhura não estava em trabalho antes ou depois.

• Para cada ocorrência a hora, a ranhura, quanto tempo o cartão esteve fora, quanto tempo após a inserção não houve trabalho e o veículo.
• Com a coima do país escolhido e o código de infração neerlandês.
• Evitá-lo é simples: troca sempre em trabalho, e coloca a ranhura em trabalho antes de retirar e antes de inserir o cartão, também no caso do segundo motorista.
• Cada troca errada aparece também na análise do condutor, com um boné de polícia na linha temporal no momento da troca e um clique para a explicação.