Cabotage och utstationering, signalerade utifrån själva körningarna
Utifrån gränspassagerna och lastnings- och lossningsmomenten härleder portalen per land vilken typ av körning som gjorts: inrikes, bilateral, cabotage, tredjeland eller transit. Därav följer cabotagesignalerna och de länder där en utstationeringsdeklaration behövs.
- Per förare vistelserna per land med antalet lastnings- och lossningsmoment.
- Cabotagereglerna bredvid: högst tre transporter på sju dagar, och karenstiden på fyra dagar.
- Ett block Utstationering per land, för när en kontrollmyndighet begär uppgifter.
Detta är en signal och ingen slutsats. Färdskrivaren registrerar ingen last, föraren matar själv in lastning och lossning, och portalen räknar lossningsmoment i stället för transporter. Ett kort från före den smarta färdskrivaren av andra generationen innehåller inga gränspassager alls.
Andra funktioner
En vecka gratis, med dina egna filer
Begär en demo så öppnar vi portalen för dig i en vecka med DDD-filerna från dina egna färdskrivare och förarkort. Så ser du vad som kommer fram ur dina förares och fordons filer. Demon är kostnadsfri.
Begär en gratis demo