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Cabotaggio e distacco, segnalati dai viaggi stessi

Dai passaggi di frontiera e dai momenti di carico e scarico il portale ricava per paese che tipo di viaggio è stato fatto: nazionale, bilaterale, cabotaggio, paesi terzi o transito. Da qui derivano i segnali di cabotaggio e i paesi per cui serve una dichiarazione di distacco.

  • Per conducente i soggiorni per paese con il numero di momenti di carico e scarico.
  • Con le regole sul cabotaggio: al massimo tre viaggi in sette giorni, e il periodo di raffreddamento di quattro giorni.
  • Un blocco Distacco per paese, per quando un organo di controllo richiede i dati.
Nota bene

Questa è una segnalazione e non una conclusione. Il tachigrafo non registra la merce, il conducente inserisce da sé carico e scarico, e il portale conta i momenti di scarico invece dei viaggi. Una carta precedente al tachigrafo intelligente di seconda generazione non contiene alcun passaggio di frontiera.

Portale di analisi VYS Tacho: Cabotaggio e distacco, segnalati dai viaggi stessi

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