Compliance
Cambio di carta con doppio equipaggio: sempre su lavoro
Una scheda in Uso del tachigrafo. Durante un cambio di carta con doppio equipaggio la carta deve essere su lavoro almeno un minuto prima e un minuto dopo. Se lo slot prima o dopo era su riposo, disponibilità o guida, gli organi di controllo possono sanzionarlo come uso scorretto del dispositivo di commutazione (cambio di carta con doppio equipaggio). Per conducente quanti cambi ci sono stati e quante volte lo slot prima o dopo non era su lavoro.
- Per ogni caso l'ora, lo slot, per quanto tempo la carta è rimasta fuori, per quanto tempo dopo l'inserimento non c'era lavoro e il veicolo.
- Con la sanzione del paese scelto, e il codice di infrazione olandese (feitcode).
- Prevenirlo è semplice: cambia sempre su lavoro, e metti lo slot su lavoro prima dell'estrazione e prima dell'inserimento, anche per il secondo conducente.
- Ogni cambio errato è anche nell'analisi del conducente, con un berretto da poliziotto sulla barra temporale al momento del cambio e un clic per la spiegazione.
Screenshot in arrivoDoppio equipaggio
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