Mobilitātes pakete
Kabotāža un norīkošana, konstatēta no pašiem braucieniem
No robežšķērsojumiem un iekraušanas un izkraušanas brīžiem portāls katrai valstij nosaka, kāds brauciena veids veikts: iekšzemes, divpusējs, kabotāža, trešo valstu vai tranzīts. No tā izriet kabotāžas signāli un valstis, kurām nepieciešama norīkošanas deklarācija.
- Katram vadītājam uzturēšanās pa valstīm ar iekraušanas un izkraušanas brīžu skaitu.
- Ar kabotāžas noteikumiem: ne vairāk kā trīs braucieni septiņās dienās un četru dienu nogaidīšanas periods.
- Bloks Norīkošana katrai valstij, gadījumam, kad kontrolējošā iestāde pieprasa datus.
Uzmanību
Tas ir signāls, nevis secinājums. Tahogrāfs nereģistrē kravu, vadītājs iekraušanu un izkraušanu ievada pats, un portāls skaita izkraušanas brīžus, nevis braucienus. Karte no laika pirms otrās paaudzes viedā tahogrāfa robežšķērsojumus vispār nesatur.
Vairāk sadaļā Mobilitātes pakete
Citas funkcijas
Mobilitātes paketeVadītāja un transportlīdzekļa atgriešanās pienākumsVadītājam ik pēc četrām nedēļām jādod iespēja atgriezties mājās vai uzņēmuma filiālē, un transportlīdzeklim...PārskatsPārskats ar soda aplēsi un ERRUPārskats saskaita visa uzņēmuma pārkāpumus un pievieno soda aplēsi, sadalītu starp...PārskatsUzmanību: kas notiek šonedēļViss, kam šonedēļ vajadzīga uzmanība, kopā: vadītāji, kuriem pēkšņi ir daudz lielāki sodi nekā parasti...
Nedēļa bez maksas, ar jūsu pašu failiem
Pieprasiet demo, un mēs atvērsim jums portālu uz nedēļu ar jūsu pašu tahogrāfu un vadītāja karšu DDD failiem. Tā redzēsiet, ko var iegūt no jūsu vadītāju un transportlīdzekļu failiem. Demo ir bez maksas.
Pieprasiet bezmaksas demo