Cambio de tarjeta con doble conductor: siempre en trabajo

Una pestaña de Manejo del tacógrafo. Durante un cambio de tarjeta con doble conductor, la tarjeta debe estar en trabajo al menos un minuto antes y un minuto después. Si la ranura estaba antes o después en descanso, disponibilidad o conducción, las autoridades de control pueden multarlo como uso incorrecto de los mandos (cambio de tarjeta en conducción con doble conductor). Por conductor cuántos cambios hubo y cuántas veces la ranura no estaba en trabajo antes o después.

• Por cada vez el momento, la ranura, cuánto tiempo estuvo fuera la tarjeta, cuánto tiempo no hubo trabajo tras la inserción y el vehículo.
• Con la multa del país elegido, y el código de infracción neerlandés.
• Evitarlo es sencillo: cambia siempre en trabajo, y pon la ranura en trabajo antes de extraer y antes de insertar, también en el segundo conductor.
• Cada cambio incorrecto está también en el análisis del conductor, con una gorra de policía en la barra de tiempo al cambiar y un clic para la explicación.