Acasă / Secțiuni
Portalul de analiză
Toate secțiunile portalului de analiză
Tahograful înregistrează totul, dar un fișier DDD nu poate fi citit. Portalul de analiză VYS Tacho citește fișierele cardurilor de conducător auto și ale unităților de bord, le compară cu legea și face din ele situații pe șofer, pe vehicul și pe perioadă. Șaptezeci și două de secțiuni, de la timpul de conducere de azi până la orele de pregătire periodică Code 95 și întoarcerea autotractoarelor tale în Țările de Jos.
Prezentare generală
Panou cu estimarea amenzilor și ERRUPanoul adună încălcările întregii firme și adaugă estimarea amenzii, împărțită între angajator și angajat.Atenție: ce se întâmplă săptămâna aceastaTot ce cere atenție săptămâna aceasta, la un loc: șoferi care au brusc amenzi mult mai mari decât de obicei, termene care au expirat...Risk Rating pe vehiculUn scor de risc al firmei în spiritul clasificării riscului din UE, calculat din încălcările pe care le găsim în fișierele tale.Puncte de penalizare ILT și valoarea-limităO filă proprie lângă clasificarea riscului din UE. Aceleași încălcări, numărate așa cum o face ILT: 9 puncte pentru o MSI, 3 pentru...
Compliance
Timpi de conducere și timpul de conducere rămasToți șoferii unul sub altul, cu cât au condus, au lucrat și au făcut pauză azi, în această săptămână și săptămâna trecută.Încălcări cu estimarea amenziiÎncălcările întregii firme pe o perioadă: pe tip într-o diagramă și pe șofer într-un tabel cu numărul, gravitatea...Verificarea introducerilor manualePe fiecare șofer, un scor pentru cât de corect face introducerea manuală: orele dintre scoaterea și reintroducerea cardului, cu...Schimbarea cardului la echipaj dubluLa o schimbare de card în echipaj dublu, cardul trebuie să stea pe muncă cel puțin un minut înainte și un minut după.Trecerile de frontieră pe cardUn Smart Tacho 2 înregistrează fiecare trecere de frontieră. La un VDO cu un card de conducător auto mai vechi, șoferul trebuie să introducă singur...OUT: cine și cândDe fiecare dată când un șofer a activat și a dezactivat modul în afara domeniului de aplicare (OUT), de pe card și din unitatea de bord, cu cât s-a condus...Feribot/tren: cine, când și dacă a fost corectDe fiecare dată când un șofer a activat și a dezactivat feribot/tren, de pe card și din unitatea de bord.Monitorizarea încărcării și descărcăriiUn Smart Tacho 2 înregistrează fiecare operațiune de încărcare și descărcare cu ora, poziția GPS și kilometrajul, pe cardul de conducător auto și în...Compararea unității de bord cu cardulTahograful din vehicul înregistrează totul, iar cardul șoferului la fel. Cele două ar trebui să spună același lucru.Plecare prea rapidă după introducerea carduluiDacă un șofer pleacă înainte ca tahograful să fi terminat introducerea manuală, aparatul nu înregistrează introducerea și...Compensarea repausului săptămânal redusDacă un șofer ia un repaus săptămânal redus, partea lipsă trebuie recuperată ulterior en bloc.Norme interne propriiMulte firme nu vor să conducă până la limita legală.Integritatea datelorContrapartea tuturor celorlalte pagini. Aici apare tocmai unde portalul NU poate spune nimic: perioade pentru care nu s-a descărcat nimic...Verificarea descărcărilorPe fiecare vehicul și pe fiecare șofer ultima descărcare și, pentru ultimele 56 și 90 de zile, câte fișiere au sosit și câte...Semnături și certificatePentru fiecare fișier, semnăturile digitale ale unității de bord și ale cardului de conducător auto, recalculate: lanțul de certificate de la...Termene de descărcare și alte termeneCele douăzeci și opt de zile ale cardului și cele nouăzeci de zile ale vehiculului vin de la sine din fișiere, la fel ca expirarea...
Utilizarea tahografului
Pachetul de mobilitate
Obligația de întoarcere: șofer și vehiculȘoferul trebuie să aibă la fiecare patru săptămâni posibilitatea de a merge acasă sau la sediu, iar vehiculul trebuie să se întoarcă la fiecare opt săptămâni...Cabotaj și detașareDin trecerile de frontieră și din momentele de încărcare și descărcare, portalul deduce pe fiecare țară ce fel de cursă s-a efectuat: națională, bilaterală...
Conducători auto
Șoferi cu scor și tendințăToți șoferii cu scorul lor, punctele ERRU, numărul de încălcări și direcția în care merg lucrurile.Planificarea pregătirii periodice Code 95Pe fiecare șofer, câte dintre cele treizeci și cinci de ore de pregătire periodică au fost efectuate în ciclul curent de cinci ani și câte ore pe...Data expirării cardului de conducător autoPe fiecare șofer, numărul cardului și data expirării cardului de conducător auto, direct din fișierele de card descărcate.Monitorizarea permisului de conducerePe fiecare șofer, numărul permisului de conducere și data expirării, cu o avertizare înainte să expire.Analiza șoferului cu axă a timpuluiUn calendar cu cea mai gravă încălcare din fiecare zi, o axă a timpului cu conducere, muncă, disponibilitate, repaus și introducere manuală, și analiza...Timp de lucru NL: Arbeidstijdenbesluit vervoerRegulamentul timpilor de conducere privește conducerea și odihna, Arbeidstijdenbesluit vervoer (timpul de lucru NL) privește munca.Citirea cardului de conducător autoUn fișier de card al șoferului ca arbore: cipul și, pe fiecare generație, fiecare componentă a cardului cu propriile date.Toate cardurile de conducător autoFiecare card de conducător auto cunoscut de firmă, inclusiv cele care au apărut doar într-o unitate de bord: cu șoferul, numărul cardului, generația...Dosar HR și scrisori privind încălcărileO scară disciplinară pe baza punctelor ERRU, scrisori privind încălcările pe care șoferul le primește în propria limbă și le semnează în aplicație...Fișa fiecărui șoferDatele personale, adresa și datele de contact ale fiecărui șofer într-un singur loc, cu cardul lui, aplicația și ce analize și e-mailuri a...Urmărire: își citește șoferul analizaPe fiecare șofer, încălcările dintr-o perioadă aleasă, alături de ce a făcut ca să învețe din ele: de câte ori a deschis aplicația pentru șoferi, cât...Ore către salarizareOrele pe tip pentru toți șoferii, raportul de conducere pe zi și pe săptămână și diurnele conform contractului colectiv (CAO) pentru cursele de o zi.Țări, frontiere și locuri de încărcarePe fiecare șofer, țările pe zi, trecerile de frontieră și locurile de încărcare și descărcare pe hartă, cu o indicație pentru obligația de întoarcere.
Tacho
Aplicația Tacho și cardul de întreprindereStarea cardului de întreprindere din cititorul de carduri de la birou și ce șoferi folosesc aplicația și când au avut ultima dată conexiune...Date live din tahografUltima măsurătoare așa cum o transmite aplicația din cabină: activitatea, viteza și contoarele tahografului.
Administrare
Vehicule și unitatea de bordVehiculele firmei tale cu numărul de înmatriculare, numărul de parc, tahograful montat și ultima descărcare VU.Cross check: vehicule închiriate și personal închiriatUn vehicul închiriat sau un șofer închiriat face parte temporar din firmă, dar încălcările lui contează.Cine a condus când, în toată flotaCe șofer a fost pe ce vehicul, cu introducerea, scoaterea, fanta și kilometrii.Analiza vehiculului pe ziAceeași structură ca analiza șoferului, dar pe vehicul: axe ale timpului pe zi din unitatea de bord, cu cine a condus.Calibrarea tahografuluiPe fiecare vehicul data următoarei verificări a tahografului, cu numărul de înmatriculare, locul de staționare și atelierul care a făcut verificarea...Descărcarea fișierelor DDDToate fișierele de tahograf preluate, într-un singur loc. Alegi o perioadă și șoferi sau vehicule și preiei dintr-odată tot de la un șofer, un...Ultimele descărcăriUltimele treizeci de descărcări ale unităților de bord și ale cardurilor de conducător auto, cea mai nouă sus, cu vehiculul sau șoferul, perioada...Documente și declarația de supraveghereFișierele DDD originale ca zip pentru un control, cu statutul semnăturii pentru fiecare fișier.Atestatul de activitățiFormularul oficial din Decizia 2009/959/UE în 23 de limbi, precompletat cu datele firmei, ale șoferului și ale cardului său...Rapoarte PDFFă un raport despre un șofer, un vehicul sau întreaga firmă.Gestionarea cardurilor de întreprindereToate cardurile de întreprindere ale firmei tale, cu data expirării și locul de păstrare.Roluri, sedii și setăriAdaugi singur utilizatori cu un rol: proprietar, administrator, evaluator sau vizualizator.
O săptămână gratuit, cu propriile tale fișiere
Solicită o demonstrație și deschidem portalul pentru tine timp de o săptămână cu fișierele DDD ale propriilor tale tahografe și carduri de conducător auto. Așa vezi ce reiese din fișierele șoferilor și vehiculelor tale. Demonstrația este gratuită.
Solicită o demonstrație gratuită