Compliance
Ferry/train : qui, quand et était-ce correct
Un onglet sous Utilisation du tachygraphe. Chaque fois qu'un conducteur a activé puis désactivé ferry/train, d'après la carte et l'unité embarquée. Le portail évalue le repos autour de la traversée selon l'art. 9, paragraphe 1 : au maximum deux interruptions, d'une heure au total au maximum, et uniquement pendant un repos journalier normal ou un repos hebdomadaire réduit.
- Pour chaque traversée le conducteur, l'immatriculation, l'activation, la désactivation et la durée.
- Le repos, les interruptions et le verdict : correct, trop court, interrompu trop souvent ou trop longtemps, ou pas de repos.
- Sur un Stoneridge, également si la fin du service avant l'activation et le début après la traversée ont été enregistrés.
- Seulement les écarts, ou totalisés par conducteur.
Capture d'écran à venirFerry/train
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