Compliance
Saisie manuelle : là où se trouvent la plupart des erreurs
Par conducteur, un score sur la rigueur de sa saisie manuelle : les heures entre le retrait et la réinsertion de la carte, avec le pays de début et le pays de fin. La liste commence par le score le plus bas, car c'est là qu'il y a le plus à corriger.
- Par jour, ce qui manquait, pas seulement un total.
- Pays de début et pays de fin contrôlés séparément ; ils sont requis même si le conducteur n'a fait que se reposer.
- Une saisie manquante saute immédiatement aux yeux lors d'un contrôle : il y a alors un trou entre deux trajets dont personne ne peut prouver ce qui s'est passé.
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